BMW特集も参考にしてください。

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このクルマに関する情報は、この写真と文章がすべてです。お電話で記載されていない事柄についてご質問いただいてもお応え出来ませんので予めご了承くださいませ。

■装着事例/有限会社谷川屋調べ　装着データ■

　ベースキャリアは、有限会社谷川屋オリジナルのブラックアルマイト仕様のTHULE ウィングバーエッジ+kit3028でベースキャリアを取付。
その上に2015冬に発売された限定カラーTHULE Dynamic M/800ホワイトlを取付いたしました。
※ブラックアルマイト仕様で取付していますが、バーがシルバーのth9594と下記計測地は変わりません。

装着した時の高さは　谷川屋の実測値で　約1744mm　でした。(高さ計測したこのクルマは、ノーマルに比べて30mmから40mm程度車高を落としています。)

※お客様にはお伝えしましたので心配がないのですが、このページを見ていただいた方へ、実測値プラス　10ｃｍくらいの余裕がある場所でないと通過が難しくなりますのでご注意ください。

※お客様にはお伝えしましたので心配がないのですが、このページを見ていただいた方へ、実測値プラス　10ｃｍくらいの余裕がある場所でないと通過が難しくなりますのでご注意ください。

※ルーフボックスの高さ注意のページ

装着経験豊富

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■今回の取付データ■
取付ポイントにベースキャリアを取付/固定。
バーからリヤゲートまでの距離は、およそF約1350mm。
ベースキャリア前後幅約720mm。
ウィングバーエッジのＴスロット/Ｔトラックレール有効幅　F約800mm/R約762mm
※ルーフボックスを取付した場合にウィングバーエッジのアルミのバー部分はF約30/R約20mmしか残りませんので他のアタッチメントとの併用は出来ません。

このクルマに、ルーフボックスを取付した場合、ウィングバーエッジとルーフボックス取付部分が干渉しない状態で取付できました。

■装着車■
車種名 BMW 1 シリーズ　取付ポイントのあるクルマ
Type: F20系
車両型式: DBA-1A16系のクルマに取付した事例

■適合するベースキャリアSETの組み合わせ■
BMW1シリーズ

ウィングバーエッジのSET
ウィングバーのSET
スクエアバーのSET

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