inno特集も参考にしてください。
![inno カヤックリフター](/soucyakub/photob/inina453jp_20180712-800a.jpg)
目次:innoINA453JPカヤッククリフター事例
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■装着事例/有限会社谷川屋調べ 装着データ■
ベースキャリアはカーメイト製innoベースキャリア(スクエアベース)で取り付け。
その上にinnoカヤックキャリアのINA453JPを取り付けしました。
ジムニーJB23Wと同じ適合情報でジムニーシエラ43Wも取付出来ます。
※このページをご覧の方へ
THULEスーリーカーキャリアは、高価な買い物ですから失敗なくご購入するために、ご来店も検討ください。
![装着経験豊富](/navi/goraitenf-800a.jpg)
カーメイトinnoルーフボックス取付け経験豊富な専門店で装着ご希望の方はこちら!
リヤゲート、干渉しなし。
2018年7月現在の記事です
■今回の取付データ■
ベースキャリア説明書の指示通り取り付け:前後幅約700mm
最大積載荷重の目安約50kg
今回、INA453jpカヤックリフターを取付するために、IN-SUTからバーの突き出し長さを確保しなければいけないのでお客様とご相談の上137cmのバーに決定し取付しました。
ルーフレール無しのクルマにはINJKジョイントバーを利用して取付る必用があるため、シンプルに二列のベースキャリアがつく場合よりもやや、取付難易度があがります。=時間がかかります。 ※ジョイントバーINJKを利用するのは今回のように前側のドアを開放したところを利用してベースキャリアを固定しつつそのままでは、ベースキャリア前後幅が小さいクルマで二列目のベースキャリアをより、後方に設置するクルマで適合情報に使用の必要が書いてあるものにだけ利用します。
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■装着車■
車種名 スズキ ジムニーシエラ
車両型式:車両型式:JB43W
■適合するベースキャリアSETの組み合わせ■
スズキジムニーシエラ
![inno IN-SUT系セット](/soucyakub/planb/in-insutset800.jpg)
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作成日:2018/07/14 6:39:11//修正日:2018/07/14 7:43:33
リヤゲートの開閉に問題ありません。
![CARMATE innoINA453JPカヤッククリフター](/soucyakub/photob/inina453jp_20180712-800c.jpg)
![クルマ側の誤差とTHULE製品の誤差が干渉する側に大きくなると同じ組合せでも干渉する可能性があります。](/imgphoto/soucyaku-rgok800.jpg)
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ジムニーシエラJB23系でルーフレール無しのクルマにはINJKジョイントバーを利用して取付る必用があるため、シンプルに二列のベースキャリアがつく場合よりもやや、取付難易度があがります。=時間がかかります。
※ジョイントバーINJKを利用するのは今回のように前側のドアを開放したところを利用してベースキャリアを固定しつつそのままでは、ベースキャリア前後幅が小さいクルマで二列目のベースキャリアをより、後方に設置するクルマで適合情報に使用の必要が書いてあるものにだけ利用します。
![CARMATE innoINA453JPカヤッククリフター](/soucyakub/photob/inina453jp_20180712-800d.jpg)
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カヤックリフターは、カヤックをベースキャリアに持ち上げる際に、支点としてカヤックを持ち上げやすくするものです。
![CARMATE innoINA453JPカヤッククリフター](/soucyakub/photob/inina453jp_20180712-800f.jpg)
![CARMATE innoINA453JPカヤッククリフター](/soucyakub/photob/inina453jp_20180712-800g.jpg)
※また、Mcgardホイールロック/ナンバープレートの盗難に備えたナンバーロックなども有限会社谷川屋で取扱いしています。
CARMATE inno イノールーフボックスシリーズ装着事例
![CARMATE inno 取付事例集](/navi/pg-in-800.jpg)