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Mazda CX-5 特集
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目次：取付事例//マツダ車装着事例にもどる
- マツダCX-5#KF#系純正ヒッチメンバーへの取付事例/第二世代
- H29年からのマツダCX-5#KF#系/第二世代
- #KF#系ルーフレール無しのベースキャリア適合
- #KF#系ダイレクトルーフレール付のベースキャリア適合
- (第一世代)H24年02-H29年01までのマツダCX-5純正取付ポイントKE##W系
- (第一世代)ルーフボックス適合表＝マツダCX-5純正取付ポイントKE##W系
- 取り付け事例＝KF系
- 取り付け事例＝ルーフラック
- 取り付け事例＝サイクル・その他アタッチメント類
- 取り付け事例一覧
MAZDA CX-5 2017年から発売開始されたKF#系のモデルの場合。=第二世代
型式の目安にあるKF#の#の文字列の解説：
＃の文字列には数字とか文字列が入りますよという意味で使っています。
今回のマツダ:CX-5:ダイレクトルーフレール付 車両型式目安::KF# 年式目安：: H29年02月発売開始モデルでいうと
CX-5 25S(ガソリンエンジンの4WD)なら車両型式がDBA-KF5Pというように#のところに5Pという文字列が入るので、この型式目安KF#に合致するのでこの車両型式の、ダイレクトルーフレールのモデルだと取付可能ですよ♪♪という意味です。
同様に、マツダCX-5 XD L Packageの場合は、車両型式がLDA-KF2Pですから、型式目安#のところに2Pが入るので、この型式もダイレクトルーフレール付モデルだと取付可能ですよ♪♪という意味です。
以下の図は2017年(H29年)11月時点の主要諸元をスクリーンショットで保存したものです。
ダイレクトルーフレールのあるクルマの場合ベースキャリアの取付可能なタイプ
■装着車と適合情報■
車種名 マツダ CX-5 （第二世代）
車両型式 #KF#系
屋根のタイプが
ルーフレール無しとダイレクトルーフレール付の2通りある。
■適合するベースキャリアSETの組み合わせ■
マツダ CX-5
メモ
th859XT
ベースキャリア前後幅約600
この時のTトラック有効幅約F844/R795(520時は約F835)
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ルーフレール無し。KF#系のモデルの場合。=第二世代
MAZDA CX-5 2017年から発売開始されたKF#系のモデルの場合。=第二世代
2018年2月追記：ルーフレール無しの場合の適合追加されて、ルーフレール無しのクルマにもダイレクトルーフレール付きのクルマにも対応出来ます。
ルーフレールのないクルマの場合ベースキャリアの取付可能なタイプ
■適合するベースキャリアSETの組み合わせＳＥＴ商品の販売■マツダ CX-5ルーフレールなし用
THULEベースキャリアで取付するには、以下の1台分セット商品が利用出来ます。※THULEの場合、ドアを開いてベースキャリアを取り付けするタイプです。
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ダイレクトルーフレール付。KF#系のモデルの場合。=第二世代
MAZDA CX-5 2017年から発売開始されたKF#系のモデルの場合。=第二世代
ダイレクトルーフレール付用
以下の画像に記すとおり、通常ダイレクトルーフレールがついていません。
しかし、アクセサリーパーツ(オプションパーツ)の「ルーフレール」を追加で注文することでダイレクトルーフレール付きの状態のCX-5が手に入ります。有限会社谷川屋では、アウトドア・キャンプ・カヤックなどなどカーキャリアを利用するユーザーにとっていろいろなモノを運ぶのに利用することを考えるとカーキャリアのアタッチメント類を取付する時の自由度が高くなるダイレクトルーフレール付きでご購入されることをオススメいたします。※2017年11月時点
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マツダCX-5 #KF# MAZDA純正ヒッチメンバーへのトウバーマウントサイクルキャリア取付事例
マツダCX-5 THULE th939取付した事例の紹介：詳細へ
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マツダCX-5 #KE#(初代)へのカーキャリア取付についての解説ページ
H24(2012)年2月から発売開始されたモデル：車両型式がKEEFW KEEAW KE2FW KE2AW 等が該当するクルマ
取付ポイントがある。
ベースキャリアの取付可能なタイプ
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有限会社谷川屋は、取付可能なルーフボックスのモデルが数少ないウィングバーエッジのセットでの取り付ける場合。ダイナミック800.とエクセレンスを取付する場合のみオススメします。
サイクルを沢山積む方には、アルミエアロバーのセットやウィングバーのセットでベースキャリアを取付する方法をオススメします。
ベースキャリアのセットによる取付の制限の一覧
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さらにマツダCX-5でより大きなルーフボックスを装着してなおかつ、リヤゲート全開の際に干渉しない取付方法として以下の方法があります。
※スライドバーを利用することで、リヤゲートを全開にする前にルーフボックスをスライドしてオフセットすることで干渉させない。
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装着事例KF#系
マツダCX-5 ルーフレール無しにTHULE th7205系取付した事例の紹介：詳細へ
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装着事例#KE#系
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マツダCX-5純正ベースにTHULE MotionXT Lを取付した事例の紹介：詳細へ
マツダCX-5 KF2P RRなしにTHULE th859XT+th8591XTをth7105で取付した事例の紹介：詳細へ
MAZDA CX-5 #KF#にt859XTをウイングバーEvoEdge(エボエッジ)で取付した事例の紹介：詳細へ
MAZDA CX-5 DR付にTHULE UpRide599をEvoEdge(エボエッジ)で取付した事例の紹介：詳細へ
MAZDA CX-5 #KF#にMotionXT LをウイングバーEvoEdge(エボエッジ)で取付した事例の紹介：詳細へ
MAZDA CX-5 #KE#にDynamicMをウイングバーエッジで取付した事例の紹介：詳細へ
MAZDA CX-5 #KF#にt859XTをウイングバーEvoEdge(エボエッジ)で取付した事例の紹介：詳細へ
MAZDA CX-5 #KF#にth598を２台をウイングバーEvoで取付した事例の紹介：詳細へ
MAZDA CX-5 #KF#にMotionXT XLをウイングバーEvoで取付した事例の紹介：詳細へ
MAZDA CX-5にMotionXT Lをウイングバーエッジで取付した事例の紹介：詳細へ
MAZDA CX-5にMotionXT MをウイングバーEvoで取付した事例の紹介：詳細へ
THULE MotionXT XLをマツダCX-5 KF#DR付きにウイングバーエッジ取付事例の紹介：詳細へ
THULE DynamicMをマツダCX-5 KF#DR付きにウイングバーエッジ取付事例の紹介(さいたま)：詳細へ
THULE MotionXT XLをマツダCX-5 KF# RR無しモデルにウイングバーEvo取付事例の紹介：詳細へ
THULE MotionXT XLをマツダCX-5 KF#にウイングバーエッジ取付事例の紹介：詳細へ
THULE MotionXT LをマツダCX-5 KE#にウイングバーエッジ取付事例の紹介：詳細へ
THULE DynamicMをマツダCX-5 KF#DR付きにウイングバーエッジ取付事例の紹介：詳細へ
MAZDA CX-5 KE#系にth859Canyonルーフラックを取付した事例の紹介：詳細へ
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THULE Canyon859をマツダCX-5に取付した事例の紹介：詳細へ
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THULE Touring780Black をマツダ CX-5 純正キャリア に取付した事例の紹介：詳細へ
THULE Motion900シルバー th6209s を マツダCX-7のクルマ に取付した事例の紹介：詳細へ
THULE TRAIL 824 を マツダCX-5 マツダ純正ベースに取付した事例の紹介：詳細へ
THULE Dynamic800Black をマツダCX-5 KE2AW系 に取付した事例の紹介：詳細へ
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THULE Motion800シルバー を マツダ CX-5 に取付した事例の紹介：詳細へ
THULE Dynamic800ブラック を マツダ CX-5に取付した事例の紹介：詳細へ
THULE Dynamic800ブラック を マツダ CX-5に取付した事例の紹介：詳細へ
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